Дорожные контроллеры и табло ТВП

Дорожные контроллеры и табло ТВП

Дорожный контроллер (далее ДК) предназначен для управления группой светофоров и реализации необходимой схемы организации дорожного движения путем программирования алгоритма. Светофорный контроллер повышает безопасность для пешеходов и водителей, снижается вероятность ДТП и время проезда через перекресток.  

Табло вызывное пешехода ТВП (кнопка вызова ветофора) предназначено для вызова разрешающей фазы сигнала пешеходного светофора. Пульт управления ВПУ предназначен для оперативного ручного светофорного регулирования движения сотрудником ГИБДД.

Дорожный контроллер – ключевой узел светофорного регулирования, задача которого управлять сигналами светофоров на перекрестках дорогах общего пользования и автомагистралях. Новые версии дорожных контроллеров направлены на максимально эффективное, безопасное и простое регулирование дорожного движения, а используемые современных технологичные материалы и компоненты позволяют эксплуатировать контроллеры в различных сложных условиях и на протяжение долгого срока.

Конструктивное содержание ДК может определяться условиями использования и состоять из схем на базе электронных плат, электрических реле, электромеханических модулей. Новинки последних лет строятся на основе микроконтроллеров (Электромеханика, Комсигнал, Рипас, Телемеханика и другие).

Основные и расширенные функции дорожных контроллеров:

  • Возможность программирования необходимого алгоритма движения перекрестка и работы светофоров.
  • Проверка и контроль исправности цепей нагрузки светофоров.
  • Надежное эффективное функционирование в различных рабочих условиях.
  • Работа совместно с табло вывоза пешехода ТВП.
  • Ручное регулирование перекрестка сотрудником ГИБДД  через пульт ВПУ.
  • Управление  табло отсчета времени ТООВ через интерфейс  RS485.
  • Координированное функционирование в рамках автоматизированной системы управления АСУДД.

Универсальный дорожный контроллер КДУ обеспечивает подключение двух групп табло вызывного пешеходов (ТВП) при максимальной длине линии связи до 100м. Опционально допускается подключение через интерфейс rs485 табло ТООВ с обратным отсчетом времени ожидания, речевого информатора РИ или устройства звукового сопровождения УЗС. Возможно ручное переключение дорожного контроллера с режима работы по внутренней программе в режим желтого мигания или в отключенное состояние, а также ручное управление с пульта ВПУ. Контроллер с опцией АСУДД обеспечивает возможность работы в системах координированного управления по протоколу RS-485. Возможна параллельная работы нескольких контроллеров модификации Комсигнал-КДУ-3.2Н, -3.3Н на одном светофорном объекте с целью реализации схемы движения с увеличенным количеством транспортных направлений. Выполняется автоматическое определение оборудования, подключенного к контроллеру по последовательному интерфейсу для выбранного вида кодирования.

Светофорный контроллер как правило имеет многоуровневую проверку алгоритма программы на ошибки и конфликтные ситуации, что позволяет гарантировать высокую безопасность дорожного движения. Контроллеры с учетом нюансов выбираемой модификации могут представлять собой электронные устройства с фиксированным количеством каналов (например 16 или 24 канала) или модульной архитектурой (например 6-9-12-15-18-21-24…кратно 3 канала или 8-16-24-32 кратно 8 каналам).

Широкий ассортимент разнообразных моделей ДК всегда в наличии на складах нашей компании. Все электронные устройства имеют нужные сертификаты соответствия, изготовлены в соответствии с требованиями и нормами, предъявляемыми к контроллерам. Среди наших предложений всегда можно купить версию ДК с нужными характеристиками, для определенных условий работы. Позвоните нам, менеджер предоставит подробную консультацию по интересующей модели ДК.